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Navi Marmara, flottille de la Liberté


CHRONOLOGIE DES FAITS :

La "Flottille de la Liberté" est composée de bateaux de "la Campagne européenne pour mettre fin au siège de Gaza" (ECESG), du Mouvement Liberté pour Gaza (Free Gaza Movement), de "Insani Yardim Vakfi" (IHH), de l’initiative grecque "Un bateau pour Gaza", de l’initiative suédoise "Un bateau pour Gaza", et du "Comité international pour la levée du siège de Gaza"

Elle est partie le 22 mai 2010 de plusieurs points européens vers la Grèce puis vers les eaux chypriotes turques, point de rencontre de plusieurs bateaux : 2 grecs, un américain venant de Crête et 4 bateaux turcs. Tous les bâtiments devaient se rassembler le samedi 29 mai 2010 dans les eaux internationales près de Chypre. 6 bateaux arrivent au point de rendez-vous, 2 d'entre eux ayant été immobilisés pour des raisons mécaniques "suspectes" d’après le mouvement organisateur.

Le convoi appareille de Chypre le 30 mai 2010 malgré les avertissements et menaces des autorités israéliennes qui veulent que le convoi humanitaire change de route et se dirige vers le port d'Ashdod pour y décharger sa cargaison qui sera contrôlée avant d'être transférée par voie terrestre vers la Bande de Gaza.

La "Flottille de la liberté" comprend une dizaine de bateaux transportant 750 défenseurs des droits humains en provenance de 60 pays et 10 000 tonnes de matériels et d’aide humanitaire destinée à Gaza, dont des fournitures médicales, une centaine de maisons préfabriquées, des matériaux de construction, du bois de construction, des médicaments, des systèmes de dessalement de l’eau et des matériaux de construction en préfabriqué. Cette opération vise à briser le blocus imposé par Israël sur la Bande de Gaza en juin 2007, à la suite de la prise de contrôle de ce territoire palestinien par le Hamas.

Le Mavi Marmara, bateau turc qui fait partie de la Flottille de la Liberté, a été spécialement acheté pour le voyage à Gaza par la Fondation pour les droits de l'homme et la liberté et d'assistance (IHH, Insani Yardim Vakfi). Il a quitté l'Anatolie, le 22 mai 2010 pour rejoindre le reste de la flotte. Il avait à son bord 581 passagers, pour la plupart des ressortissants turcs.

Le 31 mai 2010, le Mavi Marmara, le plus grand navire de la flottille, naviguant sous un pavillon des Comores, est pris d'assaut par des commandos israéliens dans les eaux internationales au large de la Bande de Gaza. 5 personnes sont tuées et une trentaine d'autres blessées.

Le Conseil des droits de l'homme de l'ONU, dont le siège est à Genève, a adopté mercredi 2 juin 2010, avec 32 voix pour, 3 contre (dont les Etats-Unis et l'Italie) et 9 abstentions, une résolution présentée par le Pakistan au nom de l'Organisation de la conférence islamique (OCI) et le Soudan au nom du groupe arabe, qui décide de l'envoi d'une mission indépendante pour enquêter sur l'attaque meurtrière israélienne lancée dans les eaux territoriales contre une flottille humanitaire en route pour la Bande de Gaza. Le Conseil des droits de l'homme des Nations Unies a condamné cette attaque qualifiée de "scandaleuse". Il a invité à Israël à assurer un acheminement sans encombre de l'aide humanitaire, y compris la nourriture, le carburant et les médicaments vers la Bande de Gaza. Dirigée par le juge Karl Hudson-Phillips, de Trinité-et-Tobago, ancien juge à la Cour pénale internationale, le panel est composé de Desmond de Silva, ancien procureur au Tribunal spécial pour la Sierra Leone et de Shanthi Dairiam, ancien membre du Comité pour l'élimination de la discrimination contre les femmes.

Le premier ministre Benjamin Netanyahu annonce dimanche 13 juin 2010 la création d'une "commission publique indépendante", chargée d'enquêter sur l'attaque menée le 31 mai 2010 dans les eaux territoriales contre la Flottille de la Liberté. Le juge de la Haute cour de justice à la retraite, Jacob Turkel, présidera cette commission à laquelle participera 2 observateurs étrangers, l'ancien Prix Nobel de la Paix, le nord-irlandais David Trimble, et l'ancien avocat général de l'armée canadienne, Ken Watkin.

Le général de réserve Giora Eiland a présenté lundi 12 juillet 2010 devant la presse les conclusions d'une enquête interne portant sur l'attaque de la Flottille de la Liberté, menée par l'armée israélienne dans les eaux territoriales le lundi 31 mai 2010 et qui avait fait 9 morts, 8 Turcs et 1 Américain, et une trentaine de blessés. Giora Eiland a reconnu que "des erreurs ont été faites dans le processus de décision, y compris à un échelon relativement supérieur" évoquant des "fautes professionnelles" tant "dans la collecte du renseignement que dans le processus décisionnel". Le chef d'état-major, le général Gaby Ashkenazi, a quant à lui souligné : "Ni moi, ni l'équipe d'experts n'ont découvert des omissions ou des négligences, mais certainement des erreurs ont été identifiées qui doivent être corrigées à l'avenir". Le général Eiland a affirmé être parvenu, avec les enquêteurs "à des conclusions très positives, en particulier sur la conduite courageuse et très professionnelle des commandos israéliens. Ils ont seulement utilisé la force quand leur vie était en péril immédiat" et conclut que le recours à des tirs à balles réelles était "justifié".


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La Flottille de la Liberté - Les faits - Juin 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Juillet 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Août 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Septembre 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Octobre 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Novembre 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Décembre 2010

La Flottille de la Liberté - Les faits - Année 2011

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